Тройник раструб‑фланец (ТРФ) ВЧШГ DN 100–300 для систем оснежения трасс
Тройник раструб‑фланец (ТРФ) из высокопрочного чугуна (ВЧШГ) в диапазоне DN 100–300 мм — универсальный фасонный элемент для трубопроводов систем искусственного оснежения горнолыжных курортов. Позволяет изменять конфигурацию системы за счёт поддержки двух типов соединений: раструбного (под замковое соединение «RJ») и фланцевого. Такая комбинация обеспечивает лёгкую адаптацию трассы к рельефу местности и расположению оборудования — например, при стыковке раструбной магистрали с фланцевым узлом (насосной станцией, коллектором, редукционной группой) или при подключении линий к уже смонтированным фланцевым портам.
Два патрубка выполнены под раструбное соединение «RJ» с резиновым уплотнением, третий — под фланцевое присоединение по ГОСТ/ISO. Плавная геометрия проточной части и сглаженные переходы между ветвями минимизируют турбулентность и гидравлические потери: это критично для систем оснежения, где качество образования снега напрямую зависит от стабильности напора и равномерности подачи воды и сжатого воздуха.
Продукция выпускается ЛТК «Свободный сокол» и поставляется ГК УРФО‑Инжиниринг как официальным представителем в Екатеринбурге с доставкой по всей России.
Преимущества тройника ТРФ ВЧШГ для систем оснежения
- Гибкая интеграция разнотипных участков. Комбинация раструбных и фланцевых соединений позволяет стыковать раструбную сеть с фланцевым оборудованием без дополнительных переходников и сложных обвязок.
- Лёгкая адаптация к рельефу и планировке объекта. Удобно при трассировке на склонах и в стеснённых условиях, когда часть узлов уже смонтирована на фланцах, а магистраль ведётся раструбными трубами.
- Минимум гидравлических потерь. Продуманная внутренняя геометрия снижает падение напора на узле, сохраняя расчётные параметры системы.
- Предотвращение турбулентности. Плавные сопряжения ветвей и гладкая проточная часть исключают завихрения, которые могут ухудшить качество подачи среды к снегогенераторам.
- Герметичность и надёжность. Раструбно‑замковое соединение «RJ» не допускает протечек и рассоединения даже при подвижках грунта, вибрациях и резких перепадах температур; фланцевое соединение обеспечивает плотную стыковку с оборудованием.
- Устойчивость к экстремальным условиям. Рабочее давление до 100 бар, эксплуатация при температурах до −60 °C, сейсмостойкость до 9 баллов.
- Долговечность. Срок службы — более 50 лет (до 100+ лет при проектных условиях); материал не растрескивается и не подвержен влиянию ультрафиолета.
- Быстрый монтаж без сварки. Раструбная сторона собирается без сварочных работ (один стык — около 9 минут), фланцевая — стандартным болтовым креплением.
- Компенсация отклонений. Допустимое отклонение в раструбном стыке до 5° позволяет корректировать ось трубопровода без дополнительных фасонных частей.
- Антикоррозионная защита и экологичность. Внутри — цементно‑песчаное покрытие по ISO 4179 (допущено к контакту с питьевой водой), снаружи — цинковый слой и финишное покрытие по ISO 8179. Материал не выделяет и не пропускает вредных веществ.
Технические характеристики:
Тип соединения 2 патрубка — раструб «RJ», 1 патрубок — фланецРабочее давление До 100 бар
Температурный диапазон До −60 °C
Сейсмоустойчивость До 9 баллов
Угол отклонения в стыке До 5°
Внутренняя защита Цементно‑песчаное покрытие по ISO 4179
Внешняя защита Цинковое покрытие + финишное покрытие по ISO 8179
Срок службы Более 50 лет (до 100+ лет при проектных условиях)
Назначение Разделение/объединение потоков, подключение фланцевого оборудования, адаптация трассы к рельефу в системах оснежения
Размеры:


Допустимое рабочее давление (PFA) для соединительных частей в трубопроводных системах искусственного оснежения горнолыжных курортов
*по заказу потребителя возможно изготовление соединительных частей с номинальным давлением 64 бар (6,4 МПа) и 100 бар (10,0 МПа). Размеры уточнять у предприятия-изготовителя ** Данные диаметры комплектуются дополнительным стопором из ВЧШГ Согласно ТУ 24.51.30-083-90910065-2025 Где применяется тройник ТРФ в системах оснежения трасс
- Подключение раструбной магистрали к фланцевому оборудованию. Например, к насосным станциям, коллекторам, редукционным узлам, распределительным шкафам.
- Разветвление трассы на участках со смешанной схемой соединений. Удобно, когда часть сети уже смонтирована на фланцах, а новые ветки ведутся раструбными трубами.
- Формирование распределительных узлов на склонах. Позволяет вывести отдельные ветки на разные высотные отметки, адаптируясь к уклону и препятствиям.
- Организация резервных или обходных линий. Применяется для создания дублирующих веток, подключаемых к фланцевым портам существующих узлов.
- Реконструкция и расширение трасс. Позволяет интегрировать новые участки в существующую сеть без полной замены узлов и демонтажа больших сегментов.
Как купить тройник ТРФ в Екатеринбурге в УРФО‑Инжиниринг
- Определите параметры. Укажите диаметры патрубков (например, 300×200 мм), тип и сторону фланца (по ГОСТ/ISO), количество тройников, особенности трассы (перепад высот, стеснённые условия, требования к длине ветвей).
- Отправьте запрос. Пришлите спецификацию, схему трассы или список позиций на электронную почту или через форму на сайте.
- Получите подбор и расчёт. Специалисты подберут номенклатуру, рассчитают стоимость, согласуют сроки и условия поставки. При необходимости помогут выбрать оптимальную схему узла под рельеф склона и компоновку оборудования.
- Оформите заказ. После согласования коммерческого предложения заключаем договор и фиксируем график отгрузки. Возможна поставка партиями под график монтажа.
- Доставка. Организуем поставку в Екатеринбурге и по всей России — на склад или прямо на объект, в том числе в труднодоступные горные районы.
ГК УРФО‑Инжиниринг — официальный представитель ЛТК «Свободный сокол». Гарантируем подлинность продукции, полный комплект документов (сертификаты, паспорта, декларации соответствия) и техническую поддержку на всех этапах: от подбора до сдачи объекта.


